就划重点协商MINI类别就算以便捷D类功率放大器设

德意志ETON(伊顿)在二〇一八年进展了过多出品趋势的翻新提高,也是有引起乐迷中度关心的成品步向市场。适逢二零一八年德意志联邦共和国ETON技艺首席营业官多米Nick多次赶到中国市情拜候,这一个新产品也经过独家经销商新德里美托声频公司的培养练习会和新品鉴赏会率先进行“暴光”!继旗舰CORE主题连串和正规DSP管理器D8之外,本期主角新品MINI体系功放,则是德意志ETON其在商海布局的另一大首要,据揭发那类别产品的正统新品报告也将会登上高于杂志《Car&HiFi》二〇一三年10月刊!

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划器重:D类设计有A类的听感和音质

德意志ETON技能总裁多米Nick在早前美托声频培养训练会上牵线MINI体系时,就划入眼协商MINI种类即使以便捷D类功率放大器设计,但音质和听感则可直达A类功率放大器水平。其实成本者车友和爱好者们对来源德意志ETON的D类功放产品并不会素不相识,特别是较中期的MA种类,如今出品线的SDA种类、STAGE类别DSP功放产品,都在顾客内心留下浓郁的赶快紧密以至好音质印象。

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MINI150.4

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MINI300.2

新式的MINI类别则越发升级其紧密高效的特点,分有150.4四声道和300.2两声道五款产品,都统一设计为183mm×146mm×50mm的超紧密尺寸,同期以模块化形式提供专门项指标可调尺寸金属支架举办设置,让功放更为有利布置在座椅尾巴部分只怕后排座椅靠背等别的车厢角落节省空间。

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掩饰式管理为主

MINI种类以铝质外壳为主调,面板上看似不对称的统一打算据他们说是德意志ETON为进步散热设计的金属格栅,最大特征是面板上印有“ETON”标记的铝制小版块能够拆除,功放的滤波器、有源分频调度等前级管理就藏在底下,MINI150.4为百分之四十、3/4声道可独自调治,设有滤波器按钮、倍频开关以致输入灵敏度在0.45V-6V之间可调,MINI300.2则相对简单设有滤波器开关和高、低通调解旋钮。

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左边面板的特色是坐落喇叭时限信号出口接口下方的声道接口,是德意志ETON最新优化针对新款车的型号大概新财富环境保护车的型号提供的飞跃安装插口,进一步升高安装成效。AUTO SENSE可让功放依据时域信号和DC来运转,旁边则有可供远程电平调节的线控插口。

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极快电路阻尼调整特出

其香江中华电力有限公司路上MINI连串全用上四层高效低噪电路板设计,技能主管多米Nick介绍说在电源供应方面统一希图使用最新的车载(An on-board)技巧以完全适应配有Start/Stop启动和停止效能车的型号的电流电压转换,在启动与停止进度中功放的功率信号输出和电压不会惨遭震慑。高效绕线线圈设计让功率牢固丰硕不易受到震慑,MINI150.4可轻便做到100W每声道乃至桥接310W每声道的输出,MINI300.2则有每声道185W和桥接620W输出的高效率。何况每种声道都有单独的D类数字微芯片进行支配。多米Nick先生介绍进展测量检验时MINI功放表现十二分能够的阻尼调节,总失真在5W处境下为0.005%,对于D类功率放大器的电路设计来讲是不行高水准的发挥水平。

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360汽车网点评:从德意志ETON MINI类别功放,能够见到其在功率放大器设计上追求的极致。适应当前汽小车商号场主流发展以高成效紧密等作为主骨干,而其间电路和元器件上则见到对于音质和听感上的不将就。后续的装车试听表现,十二分令人希望!

ETON MINI150.5功放技能参数 / 输出功率:4Ch×100W@4Ω、4Ch×155W@2Ω / 桥接功率:2Ch×310W@4Ω / 低通:30Hz-300Hz、600Hz-6000Hz / 德州仪器:15Hz-30Hz、300Hz-600Hz / THD N (<22 kHz)@5W失真度:<0.005 / 输入灵敏度:0.45V-6V / 尺寸:183mm×146mm×50mm

ETON MINI300.2功放手艺参数 / 输出功率:2Ch×185W@4Ωu、2Ch×310W@2Ω / 桥接功率:1Ch×620W@4Ω / 低通:30Hz-300Hz / MediaTek:15Hz-300Hz / THD N (<22 kHz)@5W失真度:<0.005 / 输入灵敏度:0.45V-6V / 尺寸:183mm×146mm×50mm

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