新财富车参加展览数量高达147辆

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两年一届的北京车展于昨日落下帷幕。据中国国际贸易促进会汽车分会会长王侠透露,本届北京车展吸引参观人数81.5万人。与此同时,在电动化、互联网趋势带动下,新能源车、互联网造车成为观众关注的焦点。

据了解,本届北京车展观众人数相较上届的85万人略有降低。但车展本身的“含金量”却依然保持国际A级车展水平。统计数据显示,本届北京车展共全球首发车112辆。其中,中国车企首发车78辆。

同时,随着国内新能源车销量的稳步增长,新能源车型参展数量也迎来井喷式爆发。本届北京车展,新能源车参展数量高达147辆,较上届增长近一倍。其中,纯电动汽车35款,涵盖各类车型。此前,以Model S打开全球纯电动车市场的特斯拉,本届车展带来了Model X,主攻纯电动SUV市场。而上汽通用、上汽通用雪佛兰、广汽本田等,也拿出各种混合动力和插电式混合动力车型,加入国内新能源车市场争夺战。

业内人士表示,在诸多利好政策推动下,新能源车无疑是未来各车企的发力重点,布局细分市场,能抢占更多新能源车市场份额。值得一提的是,除新能源车外,近年来互联网造车风头正劲,而北京车展自然成为“练兵场”。本届车展上,乐视汽车携手法拉利为未来设计的LeSee超跑再度亮相。而两轮电动车凌云智驾、前途、凯翼等互联网造车品牌也首次登陆北京车展。分析人士认为,借助互联网思维,互联网造车已经成为一股新风潮,可能将改变未来的汽车发展走向。

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